BMW M Team RLL отправляется в Канаду после первой победы BMW M Hybrid V8

После гоночного уик-энда в Уоткинс Глен команда провела дополнительные двухдневные тесты на том же месте с Коннором Де Филлиппи (США) и Ником Йеллоли (GBR). Все четыре гонщика также провели время на симуляторе, поскольку Филипп Энг (AUT), Аугусто Фарфус (BRA) и Йеллоли никогда не поворачивали руль на канадской трассе. Энг, Фарфус и Йеллоли вернулись в Европу, чтобы принять участие в "24 часах Спа" (Бельгия), где Энг и Йеллоли вместе с Марко Виттманном (Германия) одержали 25-ю победу в общем зачете BMW на BMW M4 GT3 команды ROWE Racing. Для Йеллоли это была вторая крупная победа в течение одной недели.

Директор команды BMW M Team RLL Бобби Рахал, размышляя о победе в Уоткинс-Глене, сказал: "Нет ничего лучше победы, но больше всего я был доволен темпом BMW M Hybrid V8 на протяжении всей гонки в Уоткинс-Глене. Я благодарю всех сотрудников BMW, которые так усердно работали по обе стороны Атлантики в течение очень напряженного периода времени над новой программой GTP. Наши ребята находились в Мюнхене с июля прошлого года, помогая в сборке автомобилей. Мы получили машины в сентябре и начали испытания в октябре. Через пять гонок после начала сезона мы стали победителями".

Победа в Уоткинс Глен стала для команды IMSA 23-й победой и 99-м финишем на подиуме с 2009 года, так что в Моспорте у команды есть дополнительный стимул завоевать подиум номер 100. До этого сезона команда участвовала в гонках категории GT в Моспорте с одной победой (2017) и тремя вторыми местами (2015, 2017 и 2019).

В классе GT Daytona будут соревноваться три BMW M4 GT3. Брайан Селлерс и Мэдисон Сноу (оба - США) продолжают лидировать по очкам в классе GTD на BMW M4 GT3 №1 Paul Miller Racing. Эта пара одержала победы в Себринге и Лонг-Бич, а также заняла заслуженное второе место в Уоткинс-Глене после борьбы с отставанием в три круга. Turner Motorsport представляет два BMW M4 GT3 для Робби Фоули и Патрика Галлахера (оба США) и для Билла Оберлена и Чендлера Халла (оба США).

Гонка продолжительностью два часа сорок минут в Canadian Tire Motorsport Park начнется в воскресенье, 9 июля, в 12:05 по местному времени (18:05 CEST).

Котировки перед гонкой в Моспорте.

Коннор Де Филлиппи (#25 BMW M Hybrid V8): "Моспорт - одна из самых сложных и ответственных трасс в нашем календаре. Мы получили хороший импульс после Уоткинс Глен и будем продолжать фокусироваться на дополнительных шагах по производительности в течение всего уик-энда. Я очень рад впервые проехать по этой трассе на прототипе!".

Ник Йеллоли (№25 BMW M Hybrid V8): "Мы, конечно, постараемся сохранить накат после сильной гонки в Уоткинс Глен. Моспорт - это трасса, на которой раньше бывал только Коннор, так что это будет вызов для троих из нас четверых. Насколько я могу судить, если машина была хороша в Уоткинс-Глене, то она должна быть на высоте и в Моспорте. Я с нетерпением жду возможности исследовать, похоже, очень интересную трассу".

Филипп Энг (№24 BMW M Hybrid V8): "В эти выходные я впервые буду выступать в Канаде и в Моспорте. После Уоткинс Глен мы провели очень хорошую подготовку на симуляторе. Трасса быстрая и относительно короткая, так что мы сможем проехать много кругов в свободной практике и поднять скорость машины #24. Победа в Уоткинс-Глене была очень важна для всего проекта GTP, поэтому мы будем упорно работать, чтобы сохранить этот импульс".

Аугусто Фарфус (#24 BMW M Hybrid V8): "Моспорт - одна из тех быстрых трасс старой школы. Я никогда там не был, но я поклонник старой школы и скорости. Нам с Филиппом придется работать быстро, чтобы наша машина оказалась в окне. Основываясь на успехе машины №25 в Уоткинс-Глене и знаниях, полученных командой, возможно, мы сможем поставить два BMW на подиум в Моспорте".