До свидания! BMW скоро откажется от механических коробок передач

Времена меняются вместе с быстрым развитием технологий, поэтому BMW скоро снимет механическую коробку передач и DCT (коробка передач с двойным сцеплением) со всех своих моделей.

DCT на заре своего существования была самой гордой коробкой передач BMW, потому что она имела более плавное и быстрое переключение передач, чем механическая. Эта коробка передач также значительно превосходила обычную автоматическую коробку передач.

Компания BMW отказывается от механической коробки передач и DCT, поскольку она сосредоточится только на автоматической коробке передач, а затем перейдет на полностью электрический двигатель.

BMW M2 G87 станет последней моделью M с МКПП, хотя 8-ступенчатая АКПП также доступна. Что касается DCT, то она вообще не в счет.

"Если смотреть глазами BMW, DCT мертва. В данный момент есть только механическая или же автомат, а также электрическая АКПП", - цитата главы разработок BMW Дирка Хакера.

DCT непрактично

Основной причиной отказа BMW от DCT является практичность. Это решение вытекает из модели M5, где инженеры BMW отдали предпочтение обычной автоматической коробке передач по соображениям удобства.

В настоящее время DCT считается менее предпочтительной, поскольку она неудобна при использовании на низких скоростях и при остановках. Особенно при парковке.

Более того, в настоящее время современные автоматические трансмиссии BMW очень совершенны и могут побить коробки передач DCT.

"Коробка в M4 CSL может переключать передачи быстрее. И мы  установили ее на спорткаре M4 GTR", - добавил Хакер.

Таким образом, если вам нравятся модели BMW с "механикой", обратите внимание на G80 M3, G82 M4 и G87 M2.

Хакер добавил, что существует возможность появления электромобиля с механической коробкой передач, но BMW не заинтересована в его создании.