BMW M Quad-Motor EV замечен на испытаниях как усовершенствованный i4 M50

Может показаться, что это обычный BMW i4 M50 с ливреей M, но это гораздо более интересный прототип, скрывающий сочный силовой агрегат. Замеченный во время испытаний в заснеженной Северной Европе, EV представляет собой четырехмоторного монстра с агрессивным дизайном решетки радиатора в стиле M3 CS и M4 CSL. Золотые тормозные суппорта говорят нам о том, что автомобиль оснащен углеродно-керамическими тормозами, чтобы соответствовать тому, что, как мы можем предположить, является крутым ускорением, обеспечиваемым мгновенной реакцией четырех электромоторов.

BMW уже показала свой полностью электрический испытательный пакет M, но без подробностей. Однако Франк Вебер, глава отдела инженерных и научно-исследовательских работ, в прошлом году сообщил BMWBLOG, что подразделение M уже располагает технологией для создания высокопроизводительного электромобиля с мощностью до одного мегаватта. Это составляет 1 341 лошадиную силу или примерно в два с половиной раза больше, чем у стандартного двухмоторного i4 M50.

Мы можем только представить, какой потрясающий разгон обеспечит прототип, учитывая, что обычная версия M Performance уже достаточно быстра: она разгоняется до 62 миль/ч (100 км/ч) всего за 3,9 секунды. Тем не менее маловероятно, что будет выпущена полноценная M-версия текущего i4, поскольку первый электромобиль M, как ожидается, будет построен на платформе Neue Klasse, а не на существующей архитектуре CLAR. Это означает, что M с нулевым уровнем выбросов, вероятно, появится во второй половине десятилетия.

В 2023 году BMW M уже объявила о планах интенсифицировать испытания четырехмоторного EV. Что касается того, какой автомобиль может получить такую мощную установку, мы можем только предполагать, что это будет седан i3 на базе Neue Klasse. Обычная модель появится в 2025 году, поэтому потенциальный вариант M, вероятно, появится не раньше 2026 или 2027 года. Время покажет, будет ли он мирно сосуществовать с M3 с рядной шестеркой в течение некоторого времени, прежде чем модель с ДВС будет отправлена на пенсию.

Пока же i4 M50 предлагается вместе с iX M60, а i7 M70 появится в конце этого года. Полноразмерный электрический седан класса люкс будет иметь мощность более 600 лошадиных сил и 737 фунт-фут (1 000 Нм), чтобы разгоняться до 62 миль/ч (100 км/ч) менее чем за четыре секунды. Он не станет самым мощным автомобилем BMW, поскольку эта роль отведена плагин-гибридному внедорожнику XM Label Red с могучей мощностью 748 л.с.