Тест драйв BMW 430d Gran Coupe

BMW 430d – это элегантный четырехдверный автомобиль, который способен заворожить всех своим великолепным спортивным внешним видом. Но при этом модель остается практичной. Дебют модели состоялся в далеком 2014 году, а 2018 год ознаменовался обновлением автомобиля с новыми деталями кузова, моторами, настройками управляемости и электроникой.

БМВ 4 серии гран купе предусматривает то же шасси, что и купе четвертой серии. Этот автомобиль отличается отличной управляемостью, поскольку имеет более широкую заднюю колею, по сравнению с седаном третьей серии в кузове F30, который послужил основой для создания. Мне выпала возможность провести тест драйв BMW 430d xDrive версии 4 Series Gran Coupe во время поездки из Мюнхена в Австрию.

Внешний вид

БМВ 430 гран купе очень похожа на третью серию, несмотря на то, что на отечественном рынке она не очень популярна. Внешний вид выполнен в соответствии с основными тенденциями, привычными для рестайлинга всего модельного ряда баварцев. Но все же свои уникальные черты на автомобиле присутствуют.

В передней части кузова в глаза сразу бросается довольно агрессивная и оригинальная головная оптика, укомплектованная светодиодами. Капот сравнительно длинный, а его крышку украшают две рельефные полосы, которые расположены таким образом, что расходятся от эмблемы производителя к стойкам машины.

Размеры лобового стекла довольно большие, и тест драйв БМВ 4 серии показал, что водитель способен без особых проблем контролировать ситуацию на трассе. Радиаторная решетка совпадает с классическим дизайном баварцев. По традиции решетка радиатора хромированная.

На переднем бампере красуются круглые противотуманные фары, а также расположены дополнительные воздухозаборники. Основная функция воздуховодов – вентиляция передних тормозных дисков.

На профиле автомобиля заметно, что по низу дверей присутствуют красивые выштамповки. На уровне ручек располагается рельефная выпуклая полоса, что придает кузову автомобиля дополнительный объем.

На крыльях также располагается пара воздухозаборников, которые выполняют роль дополнительных воздуховодов для вентиляции передних тормозных дисков. Возможность установки больших дисков и более агрессивный внешний вид достигается благодаря большим колесным аркам.

Боковые стекла также отличаются довольно большими размерами, а между ними располагаются практически незаметные боковые стойки. Если на автомобиль смотреть под определенным ракурсом, то создается эффект панорамного застекления. На зеркалах заднего вида установлен подогрев, есть электропривод и повторители сигналов поворота.

На задней части располагаются светодиодные фонари. Массивный задний бампер подчеркивается благодаря выштамповкам и диффузорам. На задней части автомобиля также бросаются в глаза противотуманные фары и пара выхлопных труб.

Интерьер

В салоне дизайнеры решили применить натуральную кожу в комбинации с приятным на ощупь пластиком и тканью. Также присутствуют и декоративные вставки, изготовленные из металла.

Водителю предоставляется возможность настройки рулевого колеса в двух плоскостях – по наклону и по вылету. Несмотря на то, что само рулевое колесо довольно толстое, оно без проблем помещается в руках. На спицах располагаются кнопки, предназначенные для управления помощниками и мультимедийной системой. Они позволяют водителю переключать треки, настраивать круиз-контроль и принимать входящие звонки на мобильный телефон не отвлекаясь от дороги.

На приборной панели располагаются два основных датчика – тахометр и спидометр. Современная виртуальная панель, которая отображает все данные об автомобиле, отсутствует. Скорее всего, ею будет оснащена новая БМВ 4 серии 2019 года.

На центральной консоли можно отыскать стандартные и привычные для всех элементы. На ней расположен блок управления климатическим контролем и обогревом салона, а также экран системы мультимедиа. Дефлекторы подачи воздуха в салон также располагаются здесь.

Кресла обшиты натуральной кожей, и альтернативы для покупателей нет. Поскольку эти автомобили подчеркивают статус, то недоработки просто исключены, также как и не высококачественные материалы.

На передних креслах присутствует довольно хорошая боковая поддержка, а также кресла оснащены обогревом и электронными настройками положения с памятью, запоминающей настройки положения или вылета кресла.

На втором ряду могут размещаться только два пассажира. Сравнительно небольшие габариты автомобиля не дают возможности комфортно разместить там третьего человека. Да и достаточно высокий центральный тоннель будет попросту мешать. 

В багажном отделение довольно немного места. В него не получится поместить больше 220 литров багажа, в случае, когда спинки заднего ряда расположены в классическом положении. Под полом багажника расположено запасное колесо.

Передвижение

Для тест-драйва нам была предоставлена 430d xDrive Series Gran Coupe из пресс-парка, расположенного в Мюнхене. В течение 20 минут автомобиль уже находился на автобане и направлялся на юг по трассе А8. Вы можете подумать, что на автобане можно ехать ровно с той скоростью, с которой вы хотите. Но в нашем случае трасса была очень сильно загружена, особенно неподалеку от городов, поэтому нельзя было ехать больше 180 километров в час.

На пути вверх и через гору на Гроссглокнере наслаждаться красивыми видами не было времени. На обратном пути было принято решение поехать по Высокогорной Альпийской дороге прямо. Это было правильным решением, поскольку пробок почти не было. Я перемести переключатель автоматической коробки переключения передач влево и нажал на кнопку «Сорт», расположенную на консоли. Вся приборная панель резко загорелась яркими оранжево-красными огнями. В спортивном режиме сразу было замечено, что управление сильно обострилось, а дроссельная заслонка стала намного отзывчивей. Это стало идеальным местом и временем для того, чтобы испытать весь крутящий момент 430d.

Управляемость

BMW оснастила автомобиль превосходными шинами Pilot Sport 4S от Michelin. Температура шин была отличной для наших требований, поэтому отличное сцепление с дорогой и хороший тормозной путь были обеспечены. 

Благодаря высокой альпийской дороге были замечены все замечательный черты BMW 430d Gran Coupe. Это отлично сбалансированный автомобиль, который отличается большой мощностью, идеальной управляемостью и невероятными тормозами. Все эти показатели в отличном балансе. На автомобиле установлена система полного привода, которая по моим наблюдениям иногда допускала ошибки во время прохождения крутых поворотов. Тормозная система автомобиля не позволила спуститься с горы и полностью погрузиться в затяжные повороты. На автобане система xDrive давала возможность ехать на заднем приводе, и машина демонстрировала отличную устойчивость даже на больших скоростях.

Мотор

Технические характеристики нашей 430d предусматривают установку рядного дизельного силового агрегата на 3 литра рабочего объема, который оснащается турбиной. Характеристики БМВ 4 серии в нашем случае были следующими: 560 Нм пикового крутящего момента и 254 лошадиных силы максимальной мощности.

Небольшой крутящий момент на низких оборотах дает возможность в полной мере воспользоваться всеми умениями автомобиля. Подъем в гору или спуск вниз не составлял особого труда. Зная о том, что шасси и тормоза автомобиля просто отличные, у меня была возможность использовать весь потенциал мотора и при этом контролировать автомобиль.

Комплектация

Также в автомобиле я действительно наслаждался активным круиз-контролем. Особенно полезным он оказался в тот момент, когда мы оказались в пробках возле строительных зон. Я установил круиз на скорости в 80 километров в час и автомобиль покорно следовал за впереди идущей машиной. 

Вероятнее всего, самым большим сюрпризом для вас окажется то, что этот автомобиль не хочет идти на компромиссы. Это действительно волк в овечьей шкуре. Вы сможете водить шикарное купе от баварцев, но одновременно размещать пассажиров и багаж.

Вскоре запланирована презентация новой модели БМВ 4 серии. Пока фото новой БМВ 4 серии доступны под большим слоем камуфляжа, поэтому рассмотреть внешний вид полноценно можно будет только после того как автомобиль выйдет и будет официально презентован. Дата выхода пока не озвучена, но планируется, что автомобиль появится в конце этого года как модель 2020 года.